Weblog » Tags » physics (all)

  • 靜電的疑惑(2)

    又是由年幼到現在也想不通的科學問題,小學時自然科學教導我們閃電是由於空氣在受熱澎漲而急速上升時,因為激烈的撞擊而失去或多得了電子,累積在雲 中,當遇到相反電荷的或當電動勢超過一定量就可以令不遠的物件產生相反的電場,因而放電,多餘電子重新來到欠缺電子的原子。只是我有兩個問題一直解決不 了:1. 因為激烈的撞擊而失去或多得了電子的水份已經不可以稱為水份子,化學性質應有所不同;2. 因為激烈的撞擊而失去或多得了電子的水份子本身已有了靜電場,當…
  • 靜電的疑惑(1)

    小學時人人都學過什麼叫摩擦生電,理論是當劇烈摩擦時,其中一方的原子的電子被撞離了軌道,於是形成了兩方都是電子和質子數量不相等,結果產生靜 電。我一直以來不明白的是,如果真的是一方把另外一方的電子撞離軌道,除非它被空氣中的原子吸收,否則這粒脫軌電子最方便的去處就是另一方的表面,所以理 論上應是一方的電子比質子數量多,而另一方就自然電子比質子數量小,由此推導出一方應是正極而另一方是負極,因而兩物件相互吸引。但是我的印象告訴我,似 乎實驗出來…
  • 如何去拆散一粒電子?

    這篇文章提到的科學原理其實和上一篇相差不遠,既然可以用快速的電磁場變化來把原子最外層的電子拆走,要是我們用此方法在一粒電子上,則同理電子會感應電磁場而自轉,當電磁場快速的由一極變化到相反的一極時,我們就可以不用超長的圓形軌道就可以做電子內部結構的研究,當然先決條件是可以把電子由原子中拆出來,然後再以此方法處理。當然亦要用到我的發明。
  • 如何拆散一個原子?

    這是朋友發明的自己清潔換水器帶給我的靈感,他以為最清潔的洗衣服方法不是單一方向不停轉而寄望於水流和衣服的磨擦,反而應是一個方向旋轉一會,形成轉動慣性後再向另一方向旋動,如此一來就有兩部的轉心力把污蹟沖走(但不可以用現行的馬達,因為如此會大大縮短它的壽命,要重新設計)。我之前也用英文發表過類似的想法,應用在把原子電離化上面,因為電子是以一定的軌跡繞着核心轉動,而和電子轉動的方向的平均累加形成了原子的磁場,因此如果用強大的電磁場先引導所有…
  • 地磁的來由假說

    這篇是翻譯自己以前寫了兩篇解釋地磁的來由,首先兩篇都是建基於相對論電磁學的根基,就是當兩個物件中的非自由電子在作相對的旋轉運動時,因為以各 自的角度去看,對方的旋轉運動是和自己的旋轉方向相反,所以產生了相斥的電磁場,於是在地球上高速轉動的東西就會因此產生了浮力,此事已被實驗證實。只是 因為這些停留在原子軌道電子本身也在做旋轉運動,而不是被完全固定,所以相對旋轉運動就不是工整的圓形,於是這個效應就相對較弱。把這個原 理應用在地球上,我的推…
  • CKH's invention: Euler's coil

    Good for changing the world!eulerscore2claim
  • 我的更佳主意

    我的更佳主意 上上上上星期陪爸媽到荃灣逛街,無聊時去了圖書館,赫然發現類似自己以前的發明/主意竟然被用了出來,例如汽車把避震器改裝成發電機,因此以後為了環保不要說平坦的路最好走;更令我驚震的是德國及以色列打算把此原理大量用在高速公路上,前者大慨可以由守規則的德國司機分一批批來乘車,用來增加車身重量對高速公路地面做成的起伏,後者則要詳加考慮如何像分配土地一樣公平分配分別由巴勒斯坦司機及猶太司機所駕車子產生的能量。 其實是…
  • My invention better than this

    Maybe last last last last weekend when I chatted with a forigener from USA, I am shocked to find out that an invention that is in the same genre of mine had been adopted by an US car manufacturer. The basic idea is to tu…
  • Static elevator system?

    Last time I introduce a problem of energy efficiency in all elevator, namely that the gravitational potential energy gained by having a balancing weight on the process of elevator going upward is lost on its way back. So…
  • 靜態重力電梯主意(2)

    上次提到,要盡量利用平衡重的重量為電梯上升的動力,但又不想在電梯下降時付回剛賺到重力位能,除了把平衡重的重量改成可變的思路外,還有一個改變平衡重和電梯如何互動的思路,此思路如何具體實現?首 先,一般的設計都是把平衡重和電梯直接連在一起,以便平衡重的重量和電梯的重量直接互動,其實要平衡重的重量可以和電梯的重量發生作用,兩者不一定直接連 起來,只要有適當的方法把平衡重的重量傳過去,有這樣一個媒介的好處是我們可以控制兩者的重力如何互動,其中…

Recent Weblogs